時間:2014-06-06 10:00:46 | 來源:廣東省物流行業協會
根據國家構建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路(一帶一路)的戰略實施,結合連接兩大絲綢之路的粵蘇皖贛四省物流大通道工程的建設,5月19日至24日,由粵蘇皖贛四省物流大通道工作小組組長、廣東省物流行業協會秘書長馬仁洪、咨詢顧問委員會主任陳有文等組成的廣東赴巴基斯坦商貿物流對接考察團一行6人,應中國海外港口控股有限公司和巴基斯坦瓜達爾港務局的邀請,前往開展為期8天的商貿物流對接合作考察活動,此行也是協會推動落實21世紀海上絲綢之路,為粵蘇皖贛四省各個節點城市尋求海外資源、與中巴經濟走廊建設相結合的舉措之一。
去年9月,國家主席習近平在哈薩克斯坦提出共同建設有望惠及近30億人的“絲綢之路經濟帶”的戰略,同年10月提出同東盟國家共同建設21世紀海上絲綢之路的構想,并提出 “以點帶面,從線到片,逐步形成區域合作”的實施策略。今年全國兩會上,李克強總理在政府工作報告中提出:抓緊規劃建設絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路,推進中巴經濟走廊建設,推出一批重大支撐項目,加快基礎設施互聯互通,拓展國際經濟技術合作新空間。考察組此次考察目標是針對巴基斯坦瓜達爾港及瓜達爾自貿區的商貿物流合作展開的,也是旨在組織粵蘇皖贛四省23個地市政府和四省協會近3200家會員企業的力量參與21世紀海上絲綢之路和中巴經濟走廊建設的國家戰略的實施。
巴基斯坦是中國最友好的國家。兩國和人民之間有著深厚的友誼。中巴經濟走廊是李克強總理于2013年5月訪問巴基斯坦時提出的。初衷是進一步加強中巴全天候戰略伙伴關系,加強中巴互聯互通,維護傳統友誼,推進全面合作,實現共同發展,促進兩國共同發展。中巴經濟走廊建設契合兩國發展戰略,有助于兩國發展經濟、改善民生及促進本地區的共同發展與繁榮。
中巴經濟走廊建設不僅涵蓋“通道”的建設和貫通,更重要的是以此帶動中巴雙方在走廊沿線開展重大項目、基礎設施、能源資源、商貿物流、農業水利、信息通訊等多個領域的合作,創立更多工業園區和自貿區。中巴經濟走廊是具有針對性的“雙贏”戰略。經濟走廊的建設貫通一方面可以擴大中巴兩國的貨物進出口和人員交往,促進巴國轉口貿易;另一方面,能有效增加中國能源的進口路徑——可以繞過傳統咽喉馬六甲海峽和存在主權糾紛的南中國海,把中東石油直接運抵中國西南腹地,同時也能降低對正在建設中的中緬油氣管道的依賴。從更宏觀的角度看,中巴經濟走廊貫通后,能把南亞、中亞、北非、海灣國家等通過經濟、能源領域的合作緊密聯合在一起,形成經濟共振,同時強化巴基斯坦作為橋梁和紐帶連接歐亞及非洲大陸的戰略地位,其中,瓜達爾港口運營也成為中巴經濟走廊建設的重要項目之一。
為了推動上戰略的實施,中巴兩國將采取積極應對措施,鼓勵中企在巴基斯坦投資,在多個領域加強合作。
考察團先后在首都伊斯蘭堡和卡拉奇分別拜訪了中國駐巴基斯坦大使館商務處、中資企業協會、巴基斯坦商務部及投資委員會、中國駐卡拉奇總領事館和經商室、中資卡拉奇企業協會、巴基斯坦工商企業協會、巴基斯坦物流協會,在此期間,協會將巴基斯坦瓜達爾和廣東珠三角地區聯合開展商貿物流業務對接的構思展現給大家,在政策、經濟、口岸、自貿區、企業投資合作、稅收、跨境結算、電子商務、產品展示交易、用工等方面進行了認真的討論,在征詢和探討瓜達爾項目構思必要性和合作的可行性,得到了國家相關部門的高度肯定和一致贊同,并表示愿意給予最大的支持和幫助。同時,考察組還走訪了中國在巴國開展公路、港口施工建設的工程項目組,了解巴基斯坦的生活情況。其中,考察團還專程在卡拉奇及瓜達爾組織了近百名巴基斯坦商協會和企業家參加的項目合作交流會,引起了巴基斯坦物流和商貿業界的強烈反響和共鳴。